利用熱噴涂技術修復液壓支架

在國民工業生產中,煤礦行業是用鋼大戶,同時也是煤礦機械消耗報廢大戶。由于煤炭生產惡劣的工況條件及腐蝕介質環境的綜合影響,使煤礦機械設備表面出現劃痕、銹坑等情況而失效造成設備的報廢,縮短了設備的預期使用周期,特別是整套液壓支架系統,作為井下開采的支護系統,若因液壓支架活塞桿表面因磨損嚴重而失效,不僅嚴重影響整個井下煤炭開采工作的正常進行,給煤企造成巨大的經濟損失,而且還影響到整個井下煤炭開采的安全問題。因此,針對液壓支架活塞桿表面強化與修復相關技術的開展與研究是勢在必行的,符合當今工業結構的調整政策,利國利民,節能減排。




礦井下的液壓支架



腐蝕和磨損活塞桿帶來安全隱患




有安全隱患的活塞桿需要拆除修復




采用熱噴涂工藝可再制造劃傷、腐蝕、鍍層脫落、以及彎曲的柱塞桿、中缸外壁,使其恢復到標準尺寸和出色的耐磨耐腐性能。該技術可完美替代柱塞桿、中缸電鍍技術,使其在新品制造行業擁有廣闊的市場。



該技術以自動電弧熱噴涂設備為核心設備,輔以其他通用設備,經過退鍍、表面處理、熱噴涂、表面精磨、封孔等工序,可使損壞的柱塞桿、中缸外壁恢復其尺寸,并且擁有良好的粗糙度、耐磨耐腐蝕性能等,市場反饋良好,其性價比超過電鍍與激光熔覆。



修復后的活塞桿光潔如新




經該技術再制造的柱塞桿、中缸特點有:①修復能力強,可修復尺寸超差及劃傷腐蝕、彎曲等缺陷,修復厚度為最大2mm;②耐磨性好,表面硬度達HV800(HRC65)以上,不容易被劃傷及磨損;③耐腐蝕性能好,采用自主研發的涂層材料能很好的承受礦井下的高濕腐蝕環境;④使用壽命長,質保期超過三年以上。

與電鍍相比,其有以下優點:

1)該技術環保無污染,水耗小于5kg/平方米,是國家重點提倡的與扶持的新型再制造產業。而電鍍污染嚴重,污水排放量大于2000kg/平方米,是國家嚴格控制并逐步淘汰的夕陽產業。

2)該技術修復范圍廣,涂層最大厚度2mm以上,可修復劃傷、腐蝕坑點及彎曲的柱塞桿和中缸。而電鍍涂層最大厚度為0.10mm,對劃傷、腐蝕坑點及彎曲的工件無法直接修復。

3)該技術使用專為礦井下復雜的腐蝕環境自主開發的涂層材料,再加上大厚度的涂層,使該技術擁有很好的耐磨耐腐性能。電鍍柱塞桿的表面洛氏硬度小于HRC30,而該技術再制造的柱塞桿表面洛氏硬度大于HRC65。

4)該技術符合國家綠色環保的循環經濟發展要求,且擁有與電鍍相同的低生產成本。



文章轉載自微信公眾號:熱噴涂與再制造




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